Executive Summary
Für Entscheider
Heute gespart
+€247
Monat bisher
+€4.820
Kosten/100km
€18,50
vs. Diesel
-67%
Jahresprognose
+€58.440
CO₂ eingespart
~360 Tonnen/Jahr
Simulationsdaten — keine Live-Werte
Netzanschluss Depot
1.8 MW
Aktuelle Last
2.0 MW
Max
90%
Auslastung
Schnelllader (3× 1 MW)
MC-1
847 kW
Laden
MC-2
623 kW
Laden
MC-3
0 kW
Frei
3.0
MW Max
1.47
MW Aktiv
41%
Auslast.
Flotte (20 eTrucks)10 MWh
Gesamt-Kapazität
2
Laden
8
Bereit
9
Unterw.
1
Wartung
Peak Shaving
1.5 MW
Aktuell: 1.5 MW
Limit: 2.0 MW
BESS puffert: 0 kW
Energie-Fluss Flotte
24h | Laden/V2G/Verbrauch Flottenmanagement lernen
Strategie: Günstig laden (nachts, viel Wind/Solar) und V2G verkaufen (Abend-Peak).
Bei Spread von 60 €/MWh und 92% Effizienz = ~55 €/MWh Gewinn pro Zyklus.
Strompreis & Ladestrategie
Simulierte Spotpreise | Smart ChargingFahrzeug-Status (20 eTrucks × 24h)
SoC Heatmap Stromfee.AI Fleet Features
GPS Tracking: 98.9% Genauigkeit | Driver Behavior: Harsh Braking/Acceleration Scoring
Route Planning: Optimierte Routen | Predictive Maintenance: Service-Vorhersage
Route Planning: Optimierte Routen | Predictive Maintenance: Service-Vorhersage
Batterie-Gesundheit (BMS Deep Dive)
20 Fahrzeuge | LFP Zellen Zellgesundheit verstehen
LFP Zell-Parameter:
• Spannung: 2.5V (leer) - 3.65V (voll), nominal 3.2V
• Temperatur: Optimal 20-35°C, Max 45°C
• SoH: Kapazitätsverlust über Zeit, EOL bei 70-80%
• Spannung: 2.5V (leer) - 3.65V (voll), nominal 3.2V
• Temperatur: Optimal 20-35°C, Max 45°C
• SoH: Kapazitätsverlust über Zeit, EOL bei 70-80%
Fleet SoC Trend (24h)
Durchschnitt | Min | MaxLeistungs-Trend (Live)
Netz | Laden | V2GEffizienz-Vergleich (kWh/km)
20 Fahrzeuge | TrendBatterie-Temperatur (Live)
Kritisch > 45°C | Optimal 20-35°CSchnelllader Cooling System
Liquid Cooling | 1.2 MW Kühlkreislauf
Vorlauf
28.5°C
Rücklauf
34.2°C
ΔT
5.7°C
⚙️ Pumpen (2×)
Pumpe 1
0.85 kW
Pumpe 2
0.82 kW
Flow
42 l/min
🌬️ Dry Cooler
Lüfter
3.2 kW
Kühlleistung
18.5 kW
COP
3.8
Wetter & Reichweite
12°C
Sonnig
+5%
Reichw.
15 km/h
Wind
Optimale Bedingungen für maximale Reichweite
V2G Trading
KAUFEN (Laden)
44.50 €500 kWh
VERKAUFEN (V2G)
85.50 €300 kWh
Multi-Use Modi
Smart Charging
✓ Aktiv
V2G (Netzeinspeisung)
✓ Aktiv
V2L (Vehicle-to-Load)
○ Bereit
Arbitrage (Preisoptimiert)
✓ Aktiv
Arbitrage Signal
CHARGE
Basierend auf Spot-Preis
Trade Log
06:15 LADEN 500kWh @ 32.40€ -162€
18:30 V2G 300kWh @ 87.50€ +262€
Tagesgewinn: +100€